Данный адаптер предназначен для подключения различных современных диагностических сканеров с OBD2 разъемом к автомобилям марки KIA, имеющим 20-ти контактный разъем.
Распиновка 20-контактного разъема:

1 - питание +12 В после реле топливного насоса;
2 - сигнал включения вентилятора системы охлаждения;
3 - сигнал оборотов двигателя/сигнал управления первичной цепью зажигания;
4 - GND - масса;
5 - +В - питание +12 В;
7 - цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2);
8 - L-линия диагностики ABS;
9 - K-линия диагностики двигателя;
10 - сигнал неисправности АКПП;
11 - цепь лампы Check Engine - вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя;
12 - GND - масса;
14 - K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag);
15 - K-линия диагностики ABS;
16 - цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1);
17 - K-линия диагностики круиз-контроля;
18 - L-линия диагностики АКПП;
19 - L-линия диагностики двигателя;
20 - Engine monitor output.
Распиновка 16-контактного трапециевидного разъема OBD2:

1 - определяется производителем;
2 - шина J1850;
3 - определяется производителем;
4 - заземление шасси;
5 - сигнальное заземление;
6 - CAN (прямой) J2284;
7 - ISO 9141 - 2 (К - линия);
8 и 9 - определяется производителем;
10 - шина J1850;
11, 12, 13 - определяются производителем;
14 - CAN (инвестированный) J2284;
15 - ISO 9141 - 2 (L - линия);
16 - напряжение аккумулятора.

Характеристики:

подключения к автомобилю KIA: 20-пиновый разъем типа папа;
подключения к диагностическому сканеру: 16-пиновый разъем типа мама;
длина кабеля: 29 cм;
длина переходника (вместе с разъемами): 41.5 cм;
вес: 102 г;
цвет: черный.