Редуктор с точки зрения использования и техники монтирования похож на коробку отбора мощности (КОМ). Конструкция редуктора сложнее чем коробки отбора мощности и работает он вместе с трансмиссией. Его мощность в сравнении с КОМ намного больше. В зависимости от исполняемой работы транспорта и его тоннажа используются разные типы редукторов.

Так как редукторы напрямую связаны с выходным валом дифференциала, они защищают трансмиссию и предотвращают возникновение любых неисправностей.  Для бесперебойной работы  системы редукторы в основном используются в транспортных средствах, которые выполняют критическую работу (одновременно несколько функций), таких как пожарные и вакуумные чистящие машины.

Крутящий момент: 80 КГМ

Соотношение: 1/1.5

Купить многофункциональный редуктор с внутренним тормозом по выгодной цене в Украине можно в нашем интернет-магазине.