На площадке, готов к показу.

1) Общие характеристики и размеры:
Внешняя длина балкона: 4000 мм
Внешняя длина нижней части: 9200 мм (+ 6000 мм раздвижная часть)
Внешняя ширина: 2550 мм
Высота седла: 1150 мм
Высота для загрузки в задней части: 900 мм
Нагрузка на седло: 21 000 кг
Нагрузка на осевой агрегат: 41000 кг
Грузоподъемность: 46880 кг
Общий допустимый вес: 62000 кг
Собственный вес: 15120 кг (без запаски и дополнительного оборудованию)

2) Рама и шасси:
Материал рамы: сталь S 700 (Германия). Край рамы усиленный.
Опорные ноги: стальные, JOST (Германия), нагрузка - 25000 кг
Соединительный штифт (шкворень): JOST (Германия), диаметр 2 '' (50,8 мм)

3) Осевой агрегат:
Четырехосный, на пневматической подвеске SAF-HOLLAND (Германия), INTRADRUM (двойная рессора, 11 тонн)
Передняя ось подъемная. Третья и четвертая оси самоуправляющаяся.

4) Рама и шасси:
Рама состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных траверсами и балками;
Основная рама шасси сварена из низколегированной стали S 700 Край рамы усиленный;
Седельное сцепное устройство - плита сцепки с шкворнем диаметром 50,8 мм (2 ") JOST (Германия);
Сцепная плита приварена к продольной балке;
Королевский шкворень 2-х дюймовый (два места крепления), замена выполняется снизу, изготовлен согласно нормам DIN и SAE;
Радиус поворота в соответствии с требованиями Европейского Союза (R≤ 2,040 мм);
Опорное устройство - двухдиапазонное, телескопическое, грузоподъемность - 25000 кг, с ручным односторонним приводом, JOST (Германия);
Задняя часть полуприцепа наклонная. Нижняя часть платформы без бортов;

5) Подвеска и шины:
Трехосная пневматическая подвеска на барабанных тормозах, с клапаном для подъема и спуска HEBEN / SENKEN;
Конструкционная грузоподъемность - 11000 кг на одну ось, SAF-HOLLAND (Германия);
Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом WABCO (Германия);
Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа;
Диски стальные. Шины GOODYEAR, размерности 245/70 R17.5 с индексом нагрузки 141/143 J - грузоподъемность одного колеса в сдвоенной системе: 2500 кг / 10000 кг на одну ось.

6) Тормозная система:
Двухпроводная воздушная система WABCO (Германия);
Система стабилизации RSS;
Стояночный тормоз - пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
Антиблокировочная система тормозов EBS 4S / 3M с диагностическим соединением CAN System 4S / 3M;
Оцинкованная передняя консоль для подключения пневматических, электрических и гидравлических соединений от седельного тягача;
Воздушные фильтры, установленные на входе в тормозные клапаны;

7) Пол, балкон, аппарели:
Пол на балконе толщиной 27 мм изготовлен из водостойкой многослойной плиты;
Пол в нижней части платформы изготовлен из экзотического дерева BONGOSSI толщиной около 40 мм;
10-тонные грузовые держатели, спрятанные в нижней части рамы;
Дополнительные стержни по бокам в нижней части по бокам полуприцепа для крепления ремней безопасности груза;
Стальная передняя стенка высотой 600 мм со скошенными углами;
Боковые стенки из алюминиевых анодированных панелей, высота бортов 600 мм;
Стойки бортов съемные с замками. Борта открываются вниз, съемные;
Две задние стальные ломаные аппарели длиной около 3810 мм и шириной около 800 мм.

8) Покрытия и цвет:
Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака проводится в лакировочной камере, применяются эмали фирмы PPG (Италия), с толщиной слоя 150-200 микрон. Цвет синий;
Крылья из черного пластика. Передняя стенка, стойки бортов и передние опорные лапы окрашены в цвет шасси. Задние аппарели оцинкованные (не крашен). Колесные диски серебристые.

9) Освещение, электричество и прочее:
Электрическая установка ERMAX (24 вольт, Австрия) Задние фонари светодиодные ERMAX (LED), передние габаритные - белые, светодиодные, боковые - оранжевые светодиодные лампы;
Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН № 58);
Электрические соединения 2х7 и 1х15 соответствуют стандартам DIN и ISO;
Вся металлическая фурнитура изготовлена фирмами TOSI и SIRIT (Италия).

10) Дополнительное оснащение:
Дополнительные опорные лапы;
Ящик для инструментов;
Емкость для воды;
Антикоррозийная защита;
Противооткатные башмаки;
Манометр.

Купить полуприцеп в Гидролидере — значит убедиться в качественном и длительном функционировании с гарантийным сроком.
Мы предоставляем:

• Бесплатную консультацию ведущих менеджеров компании и помощь в выборе техники.
• Полуприцеп, который работает на результат.
• Гарантию 12 месяцев от производителя.
• Подтверждение надёжности сертификатами качества.
• Доставку в любой регион Украины, Европы и других стран СНГ, удобным для Вас способом.

HYDROLIDER — Ваш надёжный поставщик высококачественной техники.