Поставка.Монтаж, настройка. Ввод в эксплуатацию. Консультации. Siemens,Danfoss,Hyundai,LS (LG),Toshiba,Omron,ABB,Mitsubishi. 048-701-95-46 Валерий.(094)9542547
Инженерное Бюро ООО Авиган предлагает частотные преобразователи любых мощностей под различные задачи. Бесплатные консультации. Звоните поможем, подскажем, расскажем!
048-701-95-46 (Валерий)
0949542547;
| Мощность кВт | NYUNDAI $ с НДС | LG(LS) $ с НДС | Danfoss $ с НДС | Siemens евро с НДС | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,75 | 322,01 | 422,20 | 412,95 | 537,00 | ||||
| 1,5 | 381,02 | 475,10 | 496,50 | 720,00 | ||||
| 2,2 | 417,31 | 512,25 | 618,86 | 624,00 | ||||
| 3,7 | 430,27 | 631,80 | 761,47 | 777,60 | ||||
| 5,5 | 816,48 | 775,70 | 921,92 | 1 136,40 | ||||
| 7,5 | 949,12 | 934,60 | 1 047,22 | 1 339,20 | ||||
| 11 | 1 201,12 | 1 319,20 | 1 488,76 | 1 720,80 | ||||
| 15 | 1 380,17 | 1 598,00 | 1 737,90 | 1 890,60 | ||||
| 18,5 | 1 685,00 | 1 972,95 | 2 145,33 | 2 340,00 | ||||
| 22 | 1 930,20 | 2 088,65 | 2 496,24 | 2 640,00 | ||||
| 37 | 2 810,55 | 3 376,20 | 3 974,72 | 4 083,60 | ||||
| 55 | 4 932,12 | 4 830,96 | 7 355,17 | 5 416,80 | ||||
| 75 | 6 253,11 | 5 729,45 | 8 444,60 | 6 088,80 | ||||
| 90 | 7 410,65 | 7 274,69 | 9 932,55 | 6 985,80 | ||||
| 110 | 8 229,60 | 10 485,43 | 10 554,72 | 9 110,88 | ||||
| 250 | 23 542,55 | 15 480,00 |
Для значительного снижения энергопотребления электродвигателями мы предлагаем использовать системы энергосбережения на базе преобразователей частоты. Подобные решения позволяют изменять в широких пределах частоту вращения электродвигателей и благодаря этому регулировать производительность приводимых ими в действие механизмов и агрегатов. Так как в них регулируется поток электрической энергии, достигается энергосбережение и одновременно продлевается рабочий ресурс оборудования. При этом устраняется полностью или частично необходимость в механических регулирующих устройствах. Такое решение универсально и позволяет существенно снизить расход энергии. Если в процессе управления производительностью механизма при питании приводного двигателя от ПЧ удается снизить частоту напряжения на двигателе от 50 Гц хотя бы до 40 Гц, то в этом случае потребление энергии уменьшается почти в 2 раза. Подобные решения применимы практически к любым производственным механизмам и агрегатам, работающим в продолжительном режиме с изменяющейся производительностью.
Эффективность частотного регулирования
Применение частотного регулирования электропривода возможно рекомендовать для всех механизмов, работающих с приводом от электродвигателей переменного тока.
Какие выгоды следует ожидать от внедрения ЧП:
Экономия электроэнергии 20…60%;
Снижаются пусковые токи;
Экономия воды до 15%;
Исключаются гидравлические удары в системе;
Экономия тепла ~ 5%;
Экономия топлива (при внедрении АСУ котла с ЧРП на ТДМ) до 10%;
Минимизация затрат на обслуживание;
Продлевается срок службы оборудования;
Снижается вероятность аварийных ситуаций;
Имеется возможность точной настройки режима работы технологической системы;
Повышается производственная безопасность;
Экологичность …
При обсуждении планов внедрения новой техники ключевым вопросом является эффективность этого мероприятия.
Мы умеем считать экономию электроэнергии.
Мы можем «экспертно оценить» экономию воды при внедрении ЧРП в системах водоснабжения и тепла при внедрении на тепловых пунктах.
Но это только оценки, основанные на Западном опыте. И денежные суммы тоже очень не велики.
А самый ценный эффект — от снижения аварийности и затрат на обслуживание технологического оборудования и систем.
Обычно мы прячем наши убытки от аварий даже от себя, а расходы на обслуживание разнесены на такое количество статей расходов, что не каждый фининспектор найдет, и бухгалтер не сможет назвать хотя бы ориентировочную сумму.
Технологический эффект, то ради чего следует внедрять устройства частотного регулирования в первую очередь, у нас не считается, как и доходы от повышения качества продукции и услуг, удобства обслуживания и т. п.
Конечно, все это можно оценить, но достоверность таких расчетов для руководителя, принимающего решение о выделении инвестиций, будет нулевой.
В этой связи все, что приведено выше — лишь ориентиры, и, тем не менее, внедрять регулирование электроприводов необходимо.